开局
顺炮
顺炮
如果你用自己的炮应对中炮，或者你走中炮、想知道怎样对付这种应法，这篇指南就是为你写的。你会看到双方的炮攻击什么、应该先学哪条变化，以及初学者常犯的错误。顺手炮也称顺炮：红方走炮二平五，黑方以炮8平5应对，双方的炮都从同一方向走到中路，这个开局因此得名。棋谱库中收录了2,274盘这样的对局。
- 着法
- 1. 炮二平五 炮8平5
- 使用方
- 黑方
- 类别
- 应对中炮的布局
- ECCO编号
- D00至D29
- 棋谱库对局数
- 2,274
两门炮攻击什么？
黑方也把一门炮调到中路，双方从一开始就有相同的威胁。每门炮都隔着本方的中路兵卒攻击对方的中路兵卒：e2的红炮隔着e3攻击e6，e7的黑炮隔着e6攻击e3。这种强烈的对攻是这个开局的主要特点。
顺炮是四大布局之一；四大布局是后手方应对中炮时一般采用的四种常见开局。顺炮和列炮一样，都属于斗炮局，黑方的中炮意在与红方的中炮相抗衡。ECCO是象棋开局的编码表，它把这两种斗炮局都归入D类，顺炮的编号为D00至D29。
红方的后续着法很多，例如马二进三、兵三进一、炮八平六和炮八进四。现在大多数棋手都以马二进三和车一平二来配合这个开局；在下面的逐着演示中，红方的第二着和第三着正是这两着。
逐着讲解课程变化
逐着演示的是本站开局课程所教的变化。它从构成这个开局的两着开始，之后由电脑引擎续走，棋盘展示它的前十二着，双方各六着。棋谱库中有111盘对局的前十二着与这条变化完全相同，比这个开局任何其他十二着变化的对局都多。
前八着就是下面第一张卡片的变化，即直车对横车。红车来到畅通的h路上的h0。黑方把一个车升到i8，再横移到d8，攻击红方d0的仕。
在最后四着中，红方挺起g3和c3的兵，让两个马都能向前跳；黑方则把第二个马跳到c7。黑方最后一着把另一个车升到a8，两个车沿第8行互相保护。
本站开局课程为这条变化的红黑双方各准备了一个演练。你可以执红、执黑各练几遍，直到能熟练地走出这些着法，再在和电脑下棋时试用这个开局。
这是开局时的局面。按“播放”可以观看这条变化，也可以一步一步地翻看。着法列表对每一步都有讲解。
直车还是横车？
棋盘从双方各跳出一个马之后开始，棋谱库中有1,686盘对局到达了这个局面。棋盘显示红方在这里最常走的三着，并标出每一着在这些对局中所占的比例。
其中两着是出车的着法，下面的卡片就以它们命名。车一平二把车调到畅通的h路上，即直车；车一进一把车升到i1，即横车。在前两张卡片中，红方走直车，黑方或以横车应对，或让两个车都留在原位。在第三张卡片中，双方的角色互换。
直车对横车 顺炮直车对横车
棋谱库中有394盘对局：红方胜46%，和棋26%，黑方胜28%
- 1.炮二平五炮8平5
- 2.马二进三马8进7
- 3.车一平二车9进1
- 4.马八进七车9平4
红方走车一平二，把车调到畅通的h路上；黑方走车9进1，把一个车升到i8。这条变化就以直车与横车的这一搭配命名。马八进七之后，黑车走车9平4横移到d8，攻击d0的仕。这八着也正是逐着演示的开头。
直车对缓开车 顺炮直车对缓开车
棋谱库中有170盘对局：红方胜44%，和棋29%，黑方胜27%
- 1.炮二平五炮8平5
- 2.马二进三马8进7
- 3.车一平二卒7进1
- 4.马八进七马2进3
红方同样走车一平二，把车调到h0。黑方让两个车都留在原位，先走卒7进1，再走马2进3，使e6的卒有了第二个保护。这条变化因黑方的缓开车而得名。
横车对直车 顺炮横车对直车
棋谱库中有156盘对局：红方胜40%，和棋29%，黑方胜31%
- 1.炮二平五炮8平5
- 2.马二进三马8进7
- 3.车一进一车9平8
- 4.车一平六车8进4
这里红方走车一进一，把车升到i1；黑方走车9平8，把车调到h9。第一张卡片中双方的角色在这里互换，这条变化的名称就来自这一搭配。随后红车走车一平六，沿第1行横移到d1，沿d路攻击黑方d9的士。黑车走车8进4，前进四个点，到达黑方河岸上的h5。
活车与e6上的陷阱
顺炮是主动进攻的下法，后续着法很多，而且会随着对方的走法而变化。这个开局的第一条要诀是一句古老的口诀：“顺手炮，先要活车”，意思是走顺炮时首先要让车活跃起来。这句口诀出自明代棋谱《橘中秘》的《全旨》一篇。逐着演示中双方都照此行事：红车在红方第三着来到畅通的h路，黑车在黑方第三着升到i8，第四着横移到d8。
这个开局还有一个围绕中卒的初学者陷阱。红炮最早在第二着就可以吃掉e6的卒并将军。如果黑方应对正确，这次吃卒会妨碍红方子力的出动和配合。黑方能比红方先出车，而失去中卒也让黑马得以占据中路。
下面的棋盘演示了这个陷阱。红方走炮五进四吃掉e6的卒并将军，因为黑方自己e7的炮成了红炮与黑将之间的炮架。黑方走士4进5挡住将军，使这一路上多了一个棋子，红炮就不再构成将军。
马二进三和马8进7之后，g7的马攻击没有保护的红炮，红炮走炮五退二退到e4。随后黑方走车9平8，车到h9，而红方的两个车都还在原位。
常见错误
用炮吃中卒，正是上面讲的陷阱。红方走炮五进四吃掉e6的卒并将军，但经过士4进5和马8进7之后，红炮受到攻击，退到e4。这时红方前四着中已有三着在走这门炮，两个车都还在原位。开局阶段一个卒的价值很小，你为吃它花掉的每一着，都是其他子力少走的一着。
另一个错误是让车在原位停留太久。开局时车处在不好的位置上，而这个开局的古老要诀正是先要活车。在逐着演示中，黑车在黑方第四着就攻击了d0的仕；在第三张卡片中，红车也同样攻击了d9的士。如果这时你的车还待在角上，畅通的直线就全被对方的车占据了。
最后一个错误是只出动一翼。第一个马和第一个车都在棋盘的同一侧出动，你很容易一直在那一侧走下去。在逐着演示中，双方的第二个马很快就跟上了，红马到c2，黑马到c7，各自给本方的中路兵卒加上第二个保护。落后的一翼可能受到攻击，所以要让两翼以相近的速度出动。
棋谱库中的顺炮
在2,274盘顺炮对局中，红方胜44%，黑方胜29%，和棋27%。在棋谱库全部29,164盘人类对局中，红方胜37%，和棋36%，你可以用这组数字来衡量这个开局的结果。顺炮对局平均为42回合。
执红方面，吕钦对这一防御的得分最高，56盘得分率为76.8%。执黑方面，胡荣华走顺炮的对局最多，共69盘；洪智用它的得分最高，31盘得分率为59.7%。你可以在棋谱库中查找这些棋手，逐着回放他们的对局。
| 对局数 | 29,164 盘人类对局中的 2,274 盘 |
|---|---|
| 结果 | 红方胜 44%，和 27%，黑方胜 29% |
| 平均长度 | 42 回合 |
| 在有日期对局中的占比 | 1990-1995：9% · 1996-2001：6% · 2002-2008：8% |
| 执红最佳得分 | 吕钦 56 盘得分率 76.8% |
| 执黑最佳得分 | 洪智 31 盘得分率 59.7% |
| 使用最多的棋手 | 吕钦 （执红 56 盘） · 胡荣华 （执黑 69 盘） |
分时期统计
| 时期 | 对局数 | 占该时期的比例 | 红方胜 | 和棋 | 黑方胜 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1990-1995 | 188 | 9% | 46% | 28% | 26% |
| 1996-2001 | 174 | 6% | 51% | 20% | 29% |
| 2002-2008 | 500 | 8% | 42% | 33% | 25% |
主要应着
| 应着 | 对局数 | 红方胜 | 和棋 | 黑方胜 |
|---|---|---|---|---|
| 车一平二 | 1,300 | 43% | 26% | 30% |
| 车一进一 | 218 | 43% | 27% | 30% |
| 兵三进一 | 141 | 44% | 28% | 28% |
| 马八进七 | 25 | 56% | 24% | 20% |
这个开局得分最高的棋手
三盘可复盘的对局
可复盘的对局：唐丹 对 金海英，2007年
2007年“伊泰杯”全国象棋女子个人赛 · 唐丹（执红）对 金海英（执黑）
红方胜 · 110 手
开局初始局面。
关键时刻
完整着法
- 1.
- 2.
- 3.
- 4.
- 5.
- 6.
- 7.
- 8.
- 9.
- 10.
- 11.
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- 20.
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- 36.
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- 38.
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- 46.
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- 48.
- 49.
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- 56.
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- 70.
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- 74.
- 75.
- 76.
- 77.
- 78.
- 79.
- 80.
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- 82.
- 83.
- 84.
- 85.
- 86.
- 87.
- 88.
- 89.
- 90.
- 91.
- 92.
- 93.
- 94.
- 95.
- 96.
- 97.
- 98.
- 99.
- 100.
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- 102.
- 103.
- 104.
- 105.
- 106.
- 107.
- 108.
- 109.
- 110.
古谱中的顺炮
棋手们研究这个开局已有几百年。明代棋谱《橘中秘》由朱晋桢所著，是研究中炮的重要经典，书中对顺炮的研究尤其深入。它是象棋两大名谱之一，与《梅花谱》合称“橘梅”。
康熙年间王再越所著的《梅花谱》为这个开局安排了两篇，每篇五局，都是先手一方的着法，即“顺炮直车破横车”和“顺炮横车破直车”。这正是上面第一张和第三张卡片中的两种搭配。
现代名手中，胡荣华在1960年至1979年间连续十次获得全国冠军，他擅长走顺炮。读完这篇指南还不能让你下得像他一样，但课程变化是一个很好的起点。