殘局基礎

殘局靠什麼決定勝負？

象棋沒有升變，所以殘局的關鍵在於強行將死或困斃對方，這一點和國際象棋中沒有兵的殘局很相似。困斃是指一方沒有被將軍，卻沒有任何合法的著法，這時判這一方輸棋。所以大多數例和都來自守和局面，也就是攻方無法攻破的防守陣形，只有少數例和是因為子力不足。

國際象棋中「對王」的概念在象棋裡並不存在，因為雙方的將帥無法彼此靠得足夠近。它的作用由將帥不能在空路上照面的規則來承擔，這條規則讓一方的將（帥）可以限制另一方的將（帥）。在下面的兵類殘局裡，你可以看到這條規則怎樣發揮作用。

如果你佔優，場上子力不多時就不要輕易兌子，因為場上的進攻子越少，防守就越容易。國際象棋正好相反，子力領先的一方通過兌子幾乎總能得益。由此可知，如果一個殘局可以通過兌子轉換成例勝殘局，這個殘局本身也是例勝，你要找的正是這樣的兌子。

按照亞洲規則，使對方無子可走的一方獲勝；用一個棋子或幾個棋子長將的一方，在任何情況下都判負。中國象棋協會的《象棋競賽規則（2020版）》也規定，一方被「將死」、被「困斃」，或者單方「長將」，都判這一方輸棋。同一部規則還規定，形成雙方均無取勝可能的簡單局勢時判和，連續六十回合都沒有吃過棋子時也判和，不過比賽可以根據等級酌減這個回合數。

兵類殘局

只要兵還沒有走到對方底線，一個兵就能輕鬆戰勝單將，也就是僅剩下將（帥）的一方。如果對方有任何一個防守子（一個士或一個象），這個殘局就是和棋，不過單兵對單士時，守方需要小心防守。已經走到對方底線的兵，不論有幾個，對單將都只能走成和棋，因為子力不足。在下面的棋盤上，兵始終在第8行活動，從沒有走到黑方底線。

兩個尚未深入、仍在過河後頭兩行的兵能夠戰勝雙士、雙象、單馬或單炮，而對單士單象，以及對馬或炮帶一個防守子，通常都是和棋。三個尚未深入的兵能夠戰勝士象全（雙士雙象），也能戰勝馬雙士、馬雙象和炮雙象。

迫移局面是指必須走棋反而對自己不利的局面，它是贏得簡單殘局的一個核心主題，而且幾乎只出現在簡單殘局中。棋盤演示的例子裡，無論輪到哪一方先走，紅方都能取勝。

紅方的第一個目標是把帥走到中路，先走一步等著，即d1d0，使黑方陷入迫移局面。黑將不能走到d8，因為那樣會在空著的d路上與紅帥照面；也不能走到f8，因為兵控制著那裡。走e9則會因兵走到f8而立即輸棋，所以黑將只好走到e7。

接著，兵沿第8行從g8走到d8，黑將則在e7和f7之間來回走動。紅帥走到中路的e0，棋盤上用一條線標出這條暢通的中路，黑將只好退到f8。兵走到e8將軍，把黑將趕進f9的角落；黑將如果改走f7，同樣會輸。紅方再走一步等著e0e1之後，兵控制著黑將能走的兩個點e9和f8，黑方無子可走，因此判負。

炮類殘局

單炮或炮加象都贏不了單將，因為子力不足。沒有其他進攻子時，炮需要用防守子作炮架。士最有用，因為士可以在中間三路中的任何一路上充當炮架，而象只能在中路上充當炮架。所以，如果你預計會進入炮類殘局，就要留住自己的士。

炮加一個士能夠戰勝雙士或單象。不過，即使炮方士象全，炮對雙象、對單士單象、對一兵一士，或者對任何一個輕子（馬或炮），都只能走成和棋。要戰勝士象全，炮方至少還要多一個兵。如果炮方沒有防守子，但有一個兵位於己方底線數起的第六條橫線，也就是過河後的第一行，就能戰勝任意兩個防守子。

棋盤上，紅方的炮在f0，仕在e1，f9上的黑將還可以走到e9或f8。接著，仕從e1走到f2，成為炮沿f路將軍的炮架，這一著同時為紅帥打開了e路。這時炮控制著f8，紅帥控制著e9，所以炮從f0發出的將軍就是將死。在這個局面中，仕的這一步是紅方唯一能將死黑方的著法。

車類殘局

單車通常贏不了士象全，但對三個或更少的防守子可以強行取勝。所以，用士象抵擋單車時，每一個士、每一個象都很重要：只要少了其中一個，單車就能強行取勝。

對一個輕子加兩個防守子時，如果這兩個防守子是單士單象，或者守方是馬雙士，車都能取勝；馬雙象則可以守和，但只能依靠一種特定的守和局面。一個輕子加三個防守子對車可以守和，兩個沒有防守子的輕子也能守和，不過它們需要佔據良好的防守位置。

只要守方的車佔住中路，車炮就贏不了單車；但攻方只要再有任何一個防守子，就能取勝。車炮帶雙士能夠戰勝車雙象，而如果雙方都士象全，這個殘局就是和棋。記住這些結果不會替你走完殘局，但能告訴你兌子時該把局面引向哪一種殘局。