子力价值与好的交换

标准价目

通行的价目，以兵为单位：车9，炮4.5，马4，象2，士2，兵过河前1、过河后2。将没有交换价值——丢了就是输——但正如残局指南所示，它在通线上的战斗力是真实的。车的霸权是价目表最响亮的信息：它值任意两个轻子，"赢一先"（车换马或炮）近乎一个半兵的净利。

把数字当一审法庭。它们即刻而正确地了断日常案件；下面几节是上诉程序。

价值为何浮动：炮消马长

炮吃子要架，而架是别的子：棋盘越空，炮的实效价值越滑落，而马——腿越来越少被绊——爬过它头顶。开局亲炮，残局亲马，交叉点通常随第二波兑换到来。职业棋手真正在用的实用法则：双方结构未倒时留炮，倒了之后留马。

成双另有溢价：同线双炮自成杀势（见重炮一式），双马互护对方的绊腿之点。以等子代价拆散对方的一双，常常正是一次看似平淡交换的全部意义。

判断一次交换

三个问题把价目表变成决断。留下的子发生了什么变化——这次兑换是开了我车的线，还是清了他马的腿？防御发生了什么变化——士象在残局值账面上的2，在杀势临头时接近4，因为它们正是杀势的障碍。兵发生了什么变化——让一只过河兵活到残局的交换，是在悄悄储蓄杀法指南里的二鬼拍门。

业余棋战最常见的错误，是子力占优、协调落后时兑子：简化有利于剩余子力协作的一方，而非库存更大的一方。

与失衡共处

车对双轻子，炮兵对马象，三只过河兵对一马：象棋中局满是稳定的失衡，下好它们靠的是知道时钟站在天平哪一边。双轻子能协同进攻时胜过车；靶子增多时车赢。带主动权的子力亏空是天下最好的失衡——而正如各篇开局逐一叮嘱的，拿主动权干的最蠢的事，就是拿它把子力买回来。