残局基础

残局靠什么决定胜负？

象棋没有升变，所以残局的关键在于强行将死或困毙对方，这一点和国际象棋中没有兵的残局很相似。困毙是指一方没有被将军，却没有任何合法的着法，这时判这一方输棋。所以大多数例和都来自守和局面，也就是攻方无法攻破的防守阵形，只有少数例和是因为子力不足。

国际象棋中“对王”的概念在象棋里并不存在，因为双方的将帅无法彼此靠得足够近。它的作用由将帅不能在空路上照面的规则来承担，这条规则让一方的将（帅）可以限制另一方的将（帅）。在下面的兵类残局里，你可以看到这条规则怎样发挥作用。

如果你占优，场上子力不多时就不要轻易兑子，因为场上的进攻子越少，防守就越容易。国际象棋正好相反，子力领先的一方通过兑子几乎总能得益。由此可知，如果一个残局可以通过兑子转换成例胜残局，这个残局本身也是例胜，你要找的正是这样的兑子。

按照亚洲规则，使对方无子可走的一方获胜；用一个棋子或几个棋子长将的一方，在任何情况下都判负。中国象棋协会的《象棋竞赛规则（2020版）》也规定，一方被“将死”、被“困毙”，或者单方“长将”，都判这一方输棋。同一部规则还规定，形成双方均无取胜可能的简单局势时判和，连续六十回合都没有吃过棋子时也判和，不过比赛可以根据等级酌减这个回合数。

兵类残局

只要兵还没有走到对方底线，一个兵就能轻松战胜单将，也就是仅剩下将（帅）的一方。如果对方有任何一个防守子（一个士或一个象），这个残局就是和棋，不过单兵对单士时，守方需要小心防守。已经走到对方底线的兵，不论有几个，对单将都只能走成和棋，因为子力不足。在下面的棋盘上，兵始终在第8行活动，从没有走到黑方底线。

两个尚未深入、仍在过河后头两行的兵能够战胜双士、双象、单马或单炮，而对单士单象，以及对马或炮带一个防守子，通常都是和棋。三个尚未深入的兵能够战胜士象全（双士双象），也能战胜马双士、马双象和炮双象。

迫移局面是指必须走棋反而对自己不利的局面，它是赢得简单残局的一个核心主题，而且几乎只出现在简单残局中。棋盘演示的例子里，无论轮到哪一方先走，红方都能取胜。

红方的第一个目标是把帅走到中路，先走一步等着，即d1d0，使黑方陷入迫移局面。黑将不能走到d8，因为那样会在空着的d路上与红帅照面；也不能走到f8，因为兵控制着那里。走e9则会因兵走到f8而立即输棋，所以黑将只好走到e7。

接着，兵沿第8行从g8走到d8，黑将则在e7和f7之间来回走动。红帅走到中路的e0，棋盘上用一条线标出这条畅通的中路，黑将只好退到f8。兵走到e8将军，把黑将赶进f9的角落；黑将如果改走f7，同样会输。红方再走一步等着e0e1之后，兵控制着黑将能走的两个点e9和f8，黑方无子可走，因此判负。

炮类残局

单炮或炮加象都赢不了单将，因为子力不足。没有其他进攻子时，炮需要用防守子作炮架。士最有用，因为士可以在中间三路中的任何一路上充当炮架，而象只能在中路上充当炮架。所以，如果你预计会进入炮类残局，就要留住自己的士。

炮加一个士能够战胜双士或单象。不过，即使炮方士象全，炮对双象、对单士单象、对一兵一士，或者对任何一个轻子（马或炮），都只能走成和棋。要战胜士象全，炮方至少还要多一个兵。如果炮方没有防守子，但有一个兵位于己方底线数起的第六条横线，也就是过河后的第一行，就能战胜任意两个防守子。

棋盘上，红方的炮在f0，仕在e1，f9上的黑将还可以走到e9或f8。接着，仕从e1走到f2，成为炮沿f路将军的炮架，这一着同时为红帅打开了e路。这时炮控制着f8，红帅控制着e9，所以炮从f0发出的将军就是将死。在这个局面中，仕的这一步是红方唯一能将死黑方的着法。

车类残局

单车通常赢不了士象全，但对三个或更少的防守子可以强行取胜。所以，用士象抵挡单车时，每一个士、每一个象都很重要：只要少了其中一个，单车就能强行取胜。

对一个轻子加两个防守子时，如果这两个防守子是单士单象，或者守方是马双士，车都能取胜；马双象则可以守和，但只能依靠一种特定的守和局面。一个轻子加三个防守子对车可以守和，两个没有防守子的轻子也能守和，不过它们需要占据良好的防守位置。

只要守方的车占住中路，车炮就赢不了单车；但攻方只要再有任何一个防守子，就能取胜。车炮带双士能够战胜车双象，而如果双方都士象全，这个残局就是和棋。记住这些结果不会替你走完残局，但能告诉你兑子时该把局面引向哪一种残局。